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25.05.2014 Armaturenbrett und Aufbau

IMG_3775Nach den Arbeiten in den letzten Wochen sind wieder deutliche Fortschritte zu erkennen. Die Holzkonstruktion wurde angepasst und lackiert und auch das Armaturenbrett, das früher übrigens Spritzwand genannt wurde, ist montiert. Es wurden soweit möglich schon alle Löcher für die Armaturen und Leitungen gebohrt. An dieser Wand ist auch die Haubenauflage, auf der später die Motorhaube aufliegen wird, schon einmal angeschraubt. Um dieses Metallband genau ausrichten zu können, wurde auch der Kühler vorübergehend wieder auf den Rahmen gesetzt.

 

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30.03.2014 Montieren der Reifen

IMG_3600Während die Kotflügel beim Lackierer sind, haben wir letzten Samstag die Räder des Benz montiert. Alle Schrauben innerhalb der Bremstrommel haben wir vorher kontrolliert und mit Sicherungssplinten versehen. Alles wurde noch einmal gereinigt und die beweglichen Teile haben wir geschmiert.

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27.02.2014 Anpassung der mittleren Klappen

IMG_3522Nachdem die Arbeiten an den Kotflügel für uns weitestgehend beendet sind, folgt als nächstes das Anpassen der mittleren Geräteraumklappen. Diese sind mit Blech beplankt worden. Auch die Randleisten und die Schlösser sind schon montiert. Damit alle sieben Türen richtig schließen, mussten wir diese entsprechend einpassen. Die noch hinzukommende Blechstärke der Hammerschlagbleche musste hier ebenfalls berücksichtigt werden. Das die Klappen nur durch Änderung der Scharnierposition geändert werden können, erschwerte die exakte Ausrichtung zusätzlich.

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20.11.2013 Was die letzten zwei Jahre geschah

dsc_0639Keiner von uns wir ihn wohl je vergessen: Den Sonntagmorgen des 20. November 2011, als wir gegen 9 Uhr zu einem Gebäudebrand in die Untere Zinne gerufen wurden. Dort fiel vor zwei Jahren unsere schöne Benz-Motorspritze dem Brand einer Lagerhalle zum Opfer. Fassungslos mussten wir miterleben, wie der Oldtimer durch das Feuer fast komplett zerstört wurde.

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06.01.2014 Kotflügel und Scharniere

IMG_3453Die letzten Wochen haben wir mit dem Richten der Kotflügel und der Herstellung neuer Scharniere verbracht. Alle vier Kotflügel des Benz werden wir wieder verwenden. Da sie aber durch den Brand zum Teil schwer in Mitleidenschaft gezogen wurden, ist es sehr aufwendig diese wieder in den Originalzustand zu versetzen. Im ersten Schritt haben wir die Kotflügel montiert und in Form gebracht. Die Dellen und Beulen haben wir dann auf dem Sandsack heraus geklopft.

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20.10.2013 Räder sind fertig

IMG_3210Vor zwei Wochen konnten wir die Räder im Allgäu abholen. Dort wurde von einer Spezialfirma der neue Vollgummibelag aufgebracht. Eine erste dünne Gummischicht glättete die Rillen der Felge und sorgt so für einen ebenen Untergrund. Im zweiten Schritt folgte dann der eigentliche Vollgummibelag.

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